重力鑄造與低壓鑄造力學(xué)性能
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重力鑄造與低壓鑄造力學(xué)性能
重力鑄造與低壓鑄造力學(xué)性能找東莞鑫弘祥,公司是專(zhuān)業(yè)從事重力鑄造,鋁合金鑄造,翻砂鑄造及CNC機(jī)加工服務(wù),集研發(fā)設(shè)計(jì),生產(chǎn),銷(xiāo)售于一體的東莞鑄造廠(chǎng)家,擁有從材料、模具設(shè)計(jì)、砂芯、鑄造、拋丸、熱處理、機(jī)加工、表面處理一系列的配套設(shè)施；我們可以根據(jù)客戶(hù)的要求，來(lái)樣，來(lái)圖進(jìn)行模具的設(shè)計(jì)和產(chǎn)品的生產(chǎn)，做出各種毛胚件及成品件。產(chǎn)品涉及機(jī)械配件、建筑五金、汽車(chē)零部件、高鐵動(dòng)車(chē)零件，家私配件，木工和醫(yī)療器械、氣動(dòng)元件、家居用品等相關(guān)領(lǐng)域。
重力鑄造與低壓鑄造力學(xué)性能詳細(xì)介紹
熔模鑄件尺寸精度較高，一般可達(dá)CT4-6（砂型鑄造為CT10~13，壓鑄為CT5~7）,當(dāng)然由于熔模鑄造的工藝過(guò)程復(fù)雜，影響鑄件尺寸精度的因素較多，例如模料的收縮、熔模的變形、型殼在加熱和冷卻過(guò)程中的線(xiàn)量變化、合金的收縮率以及在凝固過(guò)程中鑄件的變形等，所以普通熔模鑄件..鋁合金在生產(chǎn)過(guò)程中,容易出現(xiàn)縮孔、砂眼、氣孔和夾渣等鑄造缺陷.如何修復(fù)鋁合金鑄件氣孔等缺陷呢？如果用電焊、氬焊等設(shè)備來(lái)修補(bǔ),由于放熱量大,容易產(chǎn)生熱變形等副作用,無(wú)法滿(mǎn)足補(bǔ)焊要求. 冷焊修復(fù)機(jī)是利用高頻電火花瞬間放電、無(wú)熱堆焊原理來(lái)修復(fù)鑄件缺陷.由于冷..
重力鑄造與低壓鑄造力學(xué)性能 相關(guān)產(chǎn)品
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重力鑄造與低壓鑄造力學(xué)性能 相關(guān)技術(shù)文章
淺析化學(xué)硬化砂型鑄造工藝的特點(diǎn)
②由于所用粘結(jié)劑和硬化劑的粘度都不高，很易與砂?；靹?，混砂設(shè)備結(jié)構(gòu)輕巧、功率小而生產(chǎn)率高，砂處理工作部分可簡(jiǎn)化。 ③混好的型砂在硬化之前有很好的流動(dòng)性，造型時(shí)型砂很易舂實(shí)，因而不需要龐大而復(fù)雜的造型機(jī)。 ④用化學(xué)硬化砂造型時(shí),可根據(jù)生產(chǎn)要求選用模樣材料.....
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砂型鑄造--什么是濕砂型鑄造
砂型鑄造所用鑄型一般由外砂型和型芯組合而成。為了提高鑄件的表面質(zhì)量，常在砂型和型芯表面刷一層涂料。涂料的主要成分是耐火度高、高溫化學(xué)穩(wěn)定性好的粉狀材料和粘結(jié)劑，另外還加有便于施涂的載體（水或其他溶劑）和各種附加物?！ ∩靶椭圃焐靶偷幕驹牧鲜氰T.....
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砂型鑄造--粘土濕砂的優(yōu)點(diǎn)介紹
以粘土和適量的水為型砂的主要粘結(jié)劑，制成砂型后直接在濕態(tài)下合型和澆注。濕型鑄造歷史悠久，應(yīng)用較廣。濕型砂的強(qiáng)度取決于粘土和水按一定比例混合而成的粘土漿。型砂一經(jīng)混好即具有一定的強(qiáng)度，經(jīng)舂實(shí)制成砂型后，即可滿(mǎn)足合型和澆注的要求。因此型砂中的粘土量和水分.....
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鋁合金重力鑄造--鋁合金重力鑄造的概述
鋁合金其熔點(diǎn)較低，鑄造性能好，重力鑄造件及低壓鑄造產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、摩托車(chē)、電機(jī)、通訊、五金工具等多個(gè)領(lǐng)域；特別是大壁厚的產(chǎn)品應(yīng)用更多。它也能更好地避免孔隙內(nèi)鑄造二次加工.經(jīng)過(guò)T6熱處理，氣密性能可達(dá)50kg/cm2以上。 [1] 重力鑄造是指金屬液在地球重力作用.....
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重力鑄造--鑄造的發(fā)展趨勢(shì)
(一) 凝固理論的發(fā)展 結(jié)晶與凝固是鑄件形成過(guò)程的核心 , 它決定著鑄件的組織和缺陷的形成 ， 也決定了鑄件的性能和質(zhì)量 。 近 30 年來(lái) ,借助于物理化學(xué)、金屬學(xué)、非平衡態(tài)熱力學(xué)與動(dòng)力學(xué)、高等數(shù)學(xué)和計(jì)算數(shù)學(xué) , 從傳熱、傳質(zhì)和固液界面幾個(gè)方面進(jìn)行 研究 ,使金屬凝固理論.....
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淺談鑄造新技術(shù)在我國(guó)運(yùn)輸行業(yè)的運(yùn)用
隨著軸重、載重及速度的增加，對(duì)貨車(chē)轉(zhuǎn)向架和鉤緩等重要部件上的關(guān)鍵件如搖枕、側(cè)架、車(chē)鉤等提出了更高的要求，既要保證載重和速度要求，又要保證使用的安全性。一方面在鑄件的設(shè)計(jì)上，采用新的型號(hào)，如搖枕、側(cè)架由轉(zhuǎn)K2、K4型到轉(zhuǎn)K5、K6型，車(chē)鉤由13號(hào)到16、17號(hào)，增加.....
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